La reunión de hoy fue extremadamente corta. Comenzó a las 6:30 y a eso de las 8:30 ya se había terminado. ¡Tan solo 2 horas! Al igual que lo hice la semana pasada, dicha reunión fue seguida a través de numerales: [NOTA: Debo admitir que esta fue una reunión mucho más difícil de cubrir, ya que contrario a las reuniones regulares, el Concejo se enfoco en cada aspecto de manera más detallada).
Asistencia: 3 Concejales estuvieron ausentes (Goow, Rodríguez y Ames). Un total de 15 ciudadanos asistieron a la reunión del concejo y solo 4 de ellos hablaron durante la sección pública.
1 – Hay una parte de la reunión en la cual los concejales se enfocan en el “Pago de Facturas”. Es aquí donde ellos revisan las cuentas de cobro que han sido facturadas durante el mes. Si no estoy mal, el director del comité de Finanzas (el concejal Ken Morris) revisó las cifras. Cabe notar que no existe documento alguno que le permita al público acceder a dichas cantidades; razón por la cual no puedo proveerles dicha información en este momento.
2- El Consejo Municipal estuvo discutiendo un incremento salarial el cual dependería de la longevidad de aquellos empleados públicos que son veteranos de Guerra. Surgieron algunas preguntas, entre las que sobresalió aquella de que si a empleado público que es veterano de guerra se le daría el mismo incremento que a un trabajador del Departamento de Servicios Públicos que gane 22,000 al año. Dicha discusión se llevó nuevamente al comité correspondiente para ser tratada más a fondo (NOTA: Por lo menos eso fue lo que entendí de la conversación).
3) Alguien durante la porción publica de la reunión indagó acerca de la posibilidad de traer nuevamente un acopio de taxis a la ciudad, más específicamente en la estación de Bus Broadway. Dicho ciudadano se quejaba ya que él, como conductor de taxi certificado que es, está perdiendo dinero debido a la gran cantidad de taxistas que trabajan en la ciudad sin permiso de operación alguno. El Concejo prometió estudiar la propuesta.
4) Se le recordó a la comunidad de que el parqueo de vehículos comerciales en áreas residenciales está totalmente prohibido, incluyendo cualquier automotor que posea una licencia o aviso/logo comercial (esto ocurre mucho aquí en Paterson).
5) Se trajo a colación una nueva ordenanza con respecto a los nuevos negocios, la cual me pareció sumamente interesante:
“Resolución que autoriza la aceptación de fondos o servicios para permitirle a los oficiales electos de nuestra ciudad desplazarse a la ciudad de Lowell, Massachusetts, y así aprender más acerca de programas de re-desarrollo de los cuales Paterson se podría beneficiar”
Según tengo entendido, esto no debe tomarse como un “negocio oficial”, ya que la ciudad no está pagando por dicho viaje, sino que alguien se ofreció a dar el dinero para que algunos concejales se reúnan con los concejales de Lowell. Pero no entraron en mucho detalle con respecto a quien es la persona que patrocinaría este viaje y cuál sería la agenda y/o itinerario del mismo. La secretaria general de la ciudad también se unirá a dicho viaje.
6) En respuesta a la balacera que ocurrió durante la reciente Noche de Vigilia de los bloques (o cuadras), el Concejal McCoy pidió que la administración de la ciudad desarrollase un sistema de notificación de emergencias que mantuvira actualizado al Concejo a medida que dichas emergencias ocurrieran. Su argumeto fue que muchos de ellos no se enteraron de dicha tragedia hasta pasado el medio día del miércoles. No se adentraron en mayores detalles al respecto.
7) En el próximo Seminario-Reunión, el Concejo debatirá acerca de la posibilidad de instaurar permisos de parqueo en la ciudad (lo que en el idioma anglosajón se conoce como “Parking Decal”).
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